keskiviikko 14. maaliskuuta 2018

Lisä- (tuki-) renkaat kuoppiin: tyypit ja ominaisuudet

Kaivojen elementtien ja erityisesti tukirenkaan valmistuksessa käytetään betoniluokkaa, joka ei ole pienempi kuin B15. Inertteinä komponentteina käytetään Portland-sementin laatua PC400, soraa tai murskattua kiviä, keskiosan hiekkaa. Betoniseokseen lisätään usein pehmitintä, joka mahdollistaa plastisuuden lisäämisen ja betonin laadun parantamisen.

Pakollinen prosessi kaivojen lisärenkaiden valmistuksessa on vahvistaminen. Näihin tarkoituksiin on käytettävä kylmävedettyä langaluokkaa BP1, joka on valmistettu vähähiilisestä teräksestä. Se leikataan yksittäisiin sauvoihin, jotka sitten liitetään koneeseen runkoon vastuskohtaisen hitsauksen avulla.

Sisäisen vahvistuksen lisäksi tukirenkaat KO-6 on varustettu kiinnityssaranoilla. Vaikka tuote painaa niin paljon (50 kg), purkamiseen tarvitaan silmukoita sekä kaivojen asentamista aliarvioiduille alueille.

Se kestää 28 päivää, ennen kuin betoni saa täyden lujuuden, ja olosuhteiden tulisi olla hyväksyttäviä, toisin sanoen ilman lämpötilan tulisi olla 18-20 astetta, ja kosteuden tulisi olla vähintään 70-80 prosenttia. Tuotannossa kaivojen kovettumisen nopeuttamiseksi käytetään erityisiä kammioita, joissa tuotteet höyrytetään.

Ei kommentteja:

Lähetä kommentti

Huomaa: vain tämän blogin jäsen voi lisätä kommentin.

Mielenkiintoinen