Ruuvimeisselin akun korjaus

Rakennusliiketoimintaan kiinteästi syötettyjen ruuvimeisselien käyttö. Langattomat porat mahdollistavat tehtävien suorittamisen paikoissa, joissa ei ole ulkoista virtalähdettä, tai jatkojohtoa on vaikea toimittaa. Mutta ajan kuluessa paristot eivät toimi. Jotkut ovat havainneet, että ruuvimeisselin akku on mahdollista korjata omin käsin. Mitä tähän tarvitaan, ja onko mahdollista palauttaa olemassa olevat elementit? Voit vastata tähän kysymykseen ymmärtämällä olemassa olevien paristojen lajikkeet.

Akkutyypit

Ruuvimeisselien valmistajat käyttävät malleissaan paristoja, jotka eivät ole yhteensopivia kilpailijoiden tuotteiden kanssa. Mutta tämä koskee ulkoista rakennetta, sisäiset komponentit ovat samat ja ne voivat olla eri tyyppisiä. Niiden joukossa ovat:

• litiumioni;
• nikkeli-kadmium;
• nikkelimetallihydridi.

Kullakin näistä vaihtoehdoista on etuja ja haittoja. Useimmiten akun rungossa on kirjoitus Ni-Cd. Hän sanoo, että sisällä on elementtejä, joilla on nikkeli-kadmiumkoostumus. Aiemmin tällaisia ​​paristoja käytettiin matkapuhelimissa. Tämä johtuu solujen alhaisista kustannuksista tällaisille paristoille. Käyttöiän aikana ne ovat huonompia kuin kaksi muuta ryhmää. Tämä johtuu pienestä määrästä purkaus- / latausjaksoja. Tyypillisesti yhden pankin jännite on 1,2 volttia. Jotta 12 voltin jännite saavutetaan, 12 akkua on käytettävä yhdelle akulle.

Tämä vaikuttaa haitallisesti akun painoon ja kokoon. 18 voltin akulle tarvitaan 18 solua. Positiiviset ominaisuudet ovat kestävyys syvälle purkaukselle. Ne voidaan myös varastoida lataamattomina, mikä ei vaikuta niiden vaikutukseen. Jos jätät ladatun akun pitkäksi aikaa, se häviää hetken kuluttua. Tällaisten elementtien tuotanto ei ole ympäristöystävällistä, joten sitä ei sallita kaikissa maissa.

Nikkelimetallihydridiakut on kehitetty korvaamaan edellinen tyyppi. Niitä käytetään laajemmin kotimaassa. Perinteiset sormilatausakut tehdään nikkelimetallihydridiakkujen periaatteella. Tällaisilla tuotteilla ei ole käytännössä mitään muistitehoa. Tämä tarkoittaa sitä, että voit veloittaa ne täyteen vastuuvapauden myöntämiseen. Mutta on olemassa joitakin rajoituksia, jotka ovat osittain purkautuneessa tilassa oleskelun aikana. Jos akku on ollut yli kuukauden ajan, se on tyhjennettävä ennen lataamista. Niiden tuotanto ei aiheuta sellaista haittaa ympäristölle kuin nikkeli-kadmium.

Tuotteilla voi olla pidempi maksu, mutta niiden kustannukset ovat kaksi tai useampia kertoja kuin ensimmäisellä vaihtoehdolla. Akut, jotka sisältävät nikkelimetallihydridikennoja, kestävät jopa 300 lataus- / purkaussykliä. Tämäntyyppinen akun itsepurkautumisnopeus on myös useita kertoja suurempi. Viime aikoina on kehitetty sellaisia ​​elementtejä, joihin kohdistuu vähemmän itsepurkautumista. Yhden elementin jännite on myös 1,2 volttia. Valmistajat suosittelevat pientä virtaa sisältävien standardielementtien lataamista pitkään.

Viime aikoina on levinnyt litiumioniakut. Niitä käytetään paitsi ruuvimeisseleissä myös useimmissa laitteissa ja elektroniikassa, joita käytetään kannettavasta lähteestä. Tällaiset elementit tunnistetaan pakkauksella tai Li-Ion-kotelolla. Yhden tällaisen elementin jännite on kolme kertaa enemmän kuin yksi edellisistä kahdesta pankista, se on 3,6 volttia. Elementit voivat olla eniten erilaisia. Kuitenkin niiden mitat pysyvät pieninä, mikä vähentää painoa ja mahdollistaa ruuvitaltan tiivistämisen. Syklien määrä on nostettu 500: een. Elementillä ei ole muistitehoa, joten voit ladata sen aina, kun sitä tarvitaan. Tällaisten paristojen tuotanto on kalliimpaa, joten laitteiden mukana on myös suuri hintalappu.

Mikä tarkalleen on viallinen

Vian oikeaksi havaitsemiseksi on ymmärrettävä, että energialähde koostuu erillisistä tölkistä, jotka on kytketty toisiinsa sarjaan. Nikkelikadmium- ja nikkelimetallihydridille latauslaitteeseen on asennettu latausohjain, ja litiumioniakkuissa se on useimmiten itse paristoissa. Jos akku ei lataudu laturista, sinun on tarkistettava, mitä jännitettä laite antaa. Tätä varten liitetään siihen volttimittari ja mittaukset tehdään. Jos kaikki on kunnossa, syy on itse elementteissä. Yleensä komponentit eivät toimi yhdessä. Kapasiteetin katoaminen on yksi tai useampi tölkki.

Tämän tarkistamiseksi tarvitset myös yleismittarin, joka siirretään jännitemittaritilaan tasavirran mittaamiseen. On myös tarpeen purkaa akku, jotta pääset käsiksi yksittäisiin pankkeihin. Mutta ennen sitä on välttämätöntä kytkeä tyhjentynyt tuote laturiin ja odottaa syklin päättymistä. Kun ilmoitetaan, että täysi lataus on saavutettu, voit jatkaa purkamista. Useimmiten elin tehdään erottamattomaksi. Tämä tarkoittaa sitä, että sinun täytyy käyttää mielikuvitustasi ja havaintojasi avaamaan se vahingoittamatta sisäisiä osia. Usein puolikkaat voidaan liimata yhteen, joten voit käyttää bensiiniä "Kalosha" ja ruiskua, jossa on neula. On välttämätöntä levittää pieni osa nivelestä ja odota, kunnes rasvanpoisto liuottaa liiman.