Samalla tekniikalla renkaat on liimattu muoviputkesta. Mutta he eivät tarvitse perustaa, koska he itse ovat melko kovia. Heistä keräämme halutun halkaisijan renkaan, liiman. Kun valitset liiman, katso, että se on tarkoitettu muoville. Itse asiassa on olemassa erityinen liimapistooli ja liima siihen. Niille on paljon helpompaa työskennellä, mutta on mahdollista sopeutua tavalliseen silikoniin.
Renkaiden reunat eivät välttämättä ole liimaa. He itse näyttävät hyvältä. Mutta tässä tapauksessa ne on ensin käsiteltävä sahasta jäljellä olevista epäsäännöllisyydistä ja urista. Jos ne leikataan erityisillä saksilla, ei ole lähes mitään epäsäännöllisyyttä, mutta reuna on edelleen suora ja pyöristetty näyttää paremmalta. Valmistettu hienorakeisella hiekkapaperilla. Pyyhi pöly pois, rasvaa (pese vedessä pesuaineessa, pyyhi kuivaksi tai kuivaksi). Vasta sitten voit aloittaa työskentelyn liimalla.
Köysi
Otamme köyden paksuksi. Se voi olla synteettistä tai hamppua. Suuremmille kooille voit käyttää myös köyttä. Kartongista tai kuitulevystä leikataan myös pohja, joka on suurempi kuin peilin koko. Tähän alustaan levitetään ohut kerros liima, kela asetetaan kelan jälkeen.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti
Huomaa: vain tämän blogin jäsen voi lisätä kommentin.