Lukitse salaisuus autotalliin

Useimmiten samankaltainen vika lukitsee salaisuuden, joka on otettu tavanomaisesta auton hälytyksestä. Kaikissa automaattisignaaleissa käytetään vakiomekanismeja ja -laitteita, riittää, että ainakin kerran avainketju tai hälytyslaatikko, johdot ja mekanismit ymmärretään tarkasti, miten ylimääräisen salaisuuden periaate toteutetaan. Koneiden osalta tapa tehdä järjestelmä vakaammaksi on käyttää erityisiä ohjelmointitapoja ja avainten vaihtamista. Autotallin osalta samanlainen salaisuuksien järjestämismenetelmä on erittäin epäluotettava, koska eri anti-scramblers ja skannereita voidaan helposti avata.

Saatavilla olevat salausjärjestelmät

Helpoin tapa tehdä mekaaninen salaustyyppi autotalliin. Se voi olla:

1. Avain on erityinen suorituskyky ja muoto. Tosiasia on, että lähes kaikki autotallin lukkojen nykyiset vakiomallit ovat samankaltaisia, kuten kaksois veljet. Vakiot pääavaimet ja työkalut, joiden avulla lukot voidaan avata, ovat saatavilla internetissä laajimmassa valikoimassa. Epätyypillinen avain, jolla on salaisuus autotallien kantojen lukitsemiseksi 99% tunkeilijoista;
2. Linnan erityinen muotoilu. Joissakin tapauksissa tällaisten laitteiden ei tarvitse avainta
   
   
3. Yhdistä vakiolukon rakenne, esimerkiksi suvaldny-lukko, jossa on autotallin oven pyörivä lukitusmekanismi.

Salaisuuden uusin versio on erittäin luotettava, yksinkertainen ja tehokas. Jos asennat lukitusjärjestelmän kaavion mukaiseen salaisuuteen, on yksinkertaisesti mahdotonta avata puolet autotalliovesta, kunnes pultti tulee ulos pystysuorien lukkojen liitännästä.

Helpoin ruuvilukko - autotallin salaisuus

Jos voit käyttää laitetta, voit yksinkertaisesti tehdä ruuvilukon salaisella tavalla, kuten kuvassa. Tällaisen ruuvisalauksen toimintaperiaate on avainpään erityinen kokoonpano.

Monimutkaisemmat ruuvilukon kaksi suojaustasoa ja kaksi näppäintä voivat lisätä turvallisuutta merkittävästi. Tällaisen lukon toiminnan periaate ymmärretään hyvin yllä olevasta videosta:

Vanhojen mekaanisten lukkojen kopiot, joissa on salaisuus, kuten kuvassa, ovat tulossa erittäin suosittuja. Tämän laitteen tärkein salaisuus on avaimen epätavallisen monimutkainen muoto, kopiointi ja työpinnan muoto ilman alkuperäistä on lähes mahdotonta, mutta autotalliovelle ei ole juuri syytä käyttää.

Lukko salalla

Nykyaikaisempi analogi edellä esitetystä mallista on piirustuksessa esitetty saranoitu versio autotallien lukosta.

Kotelon rakenne sisältää kaksi lukitusholkkia, joissa on nastat ja kiinnitysrengas. Irrotettava kahva voidaan poistaa vain, jos pyörivän nastan oikea asento on. Kääntämisen aikana nastan lieriömäisen osan uraa on kohdennettu kotelon reiän kanssa ja keulan pää on joko vapautettu tai lukittu. Jos on yksi tappi, ei ole vaikea valita sijaintiaan kehossa.

Kaksi nastaa, joissa on yksittäinen korttipaikka, tekee valintaprosessista äärettömän kauan. Lisäksi autotallien sulkemisen jälkeen nastaa voidaan helposti kääntää mielivaltaiseen asentoon, mikä erottaa lukon avoimen tilan.

Ruuvijärjestelmien lisäksi erityisen kiinnostavia ovat kotitekoiset mallit, joissa on myös Crane-näppäimiä.

Sähköpiirit kotitekoiset lukot autotalliin

Tehokkain kotitekoinen laite, jossa on salaisuus, on tavallinen yhdistelmälukko, joka on tehty tyristorielementtipohjalla yhdistettynä perinteiseen avaimeen avautuvaan autotallilukoon. Lukon sähköinen osa on esitetty kaaviossa.

Se on ajatuksen ydin. Avaa autotalli vain tässä järjestyksessä. Valintanäppäimillä syötetään koodi, joka poistaa perinteisen lukon lukituksen. Jos lukko ei ole 30 sekunnin kuluessa auki, toinen piiri aktivoidaan sähköisellä suojauksella iskunvaimentimella. 15 minuutin kuluttua suojaus on poistettu käytöstä ja piiri palaa alkuperäiseen tilaansa.

Siten henkilölle, joka tuntee koodin, autotallien avaamisprosessi ei ole vaikeaa, sillä tunkeilija, joka on jopa varastanut avaimen tai käyttänyt kopiota, ei käytännössä ole mahdollisuutta avata autotalli. Tärkeintä on, ettei ole olemassa edellytyksiä työskennellä pääavaimen tai fyysisen hakkeroinnin, porauksen, vasaran tai avaimen järjestelmien kanssa.

johtopäätös

Tämäntyyppisen suojan käyttö on täysin uusi tietotaito autotallien lukkojen järjestämisessä. Käytännön sovellus osoitti käytettävyyttä ja luotettavuutta, ja myös kotitekoisten lukkojen kysyntä osoittautui erittäin suureksi, joten koodijärjestelmä oli vaihdettava kauko-ohjaimella.