Joten aloitetaan korjaus - laakereiden vaihtaminen pesukoneessa. Irrota sähköverkko, kytke vesi pois ja irrota veden syöttöletku. Samalla kun voit korjata, voit puhdistaa vesisuodattimen.
Kierrä suodatin irti ruuvitaltalla ja kierrä ruuvit takaisin paikalleen.
Pesukoneiden suunnittelu vuosien varrella on muuttunut vähän, joten opetusmme sopii useimpiin malleihin. Irrottamalla takakansi, näemme muovisäiliön, jonka sisällä on rumpu.
Näemme myös hihnapyörän, vetohihnan ja moottorin. Irrota hihna irrottamalla hihna. Tässä tapauksessa on välttämätöntä karkottaa se esimerkiksi vasaran kahvan avulla.
Katkaise nyt keskusruuvi sopivalla avaimella. Irrota ruuvi, irrota hihnapyörä varovasti. Voit tehdä tämän kääntämällä sitä hieman, jotta se vapautuu akselin hammastetuista ulkonemista.
Jos keski-keskiössä on maadoitus laakereilla, poista vastaava liitin käytöstä. Poistamme johdot, jotka voivat häiritä rummun irrottamista.
Tarkasta laakerikokoonpano - se menettää selvästi tiiviyden. Säiliön alaosassa on moottori.
Kierrätämme sen irti, kun olemme aiemmin asettaneet sen alle. Tässä mallissa muovisäiliön kannen tiivistys suoritetaan käyttämällä metallia.
Käytä oikean kokoista kuusikulmioa kiristysruuvin irrottamiseksi, irrota se ja irrota vanne kokonaan. Irrota kaksi ruuvia, jotka pitävät moottorin etuosaa.
Moottori tai moottori on jalustassa. Irrota ruuvit, jotka pitävät pesukoneen yläkannen.
Irrota yläkansi hieman ruuvimeisselillä.
Mallista riippuen meidän on ehkä poistettava ylempi vastapaino. Kierrä ylempi kiinnityspultti sopivalla näppäimellä. Jotta vastapaino olisi helpompi poistaa, siirrä ylempi tanko ja jouset etupaneelia kohti. Vastapainon poistamisen jälkeen vapautamme pääsyn säiliön kannelle kokonaan. Avataan se varovasti uistelemalla laajalla ruuvitaltalla.
Rummun irrottaminen ja tarkastus
Jos pesukoneen takaosassa on kuljetus pysähtyy, ne on poistettava, muuten rummun kansi ei poistu.
Jos haluat poistaa rummun ja kannen kokonaan pesukoneesta, tarvitset jonkin verran taitoa.
Kun rumpu on poistettu, voit tarkistaa säiliön sisäpuolen.
Tarkasteltaessa kiinnitämme huomiota halkeamiin tai hankaumiin, jotka aiheutuvat siitä, että rumpu pyörii. Tutki ja arvioi TEN-saastumisen astetta.
Kun irrotat rummun kannesta, näemme, miten laakerivoiteluaine lähti ulos:
Laakerin vaihto
Meidän on poistettava mansetti ja kaksi laakeria. Voit tehdä tämän paremmin käyttämällä nestettä WD-40.
Me kiinnitämme kumirannekkeen ruuvimeisselillä ja lopetamme sen jälkeen kukin laakeri.
Ulkoinen pieni laakeri on kaatunut ja sisäinen on sisäänpäin. On välttämätöntä pudottaa ne ulos nupin tai ohuen taltan avulla. Laakerin ulkorengas on iskettävä ympyrään vähitellen, muuten laakeri voi vain tukkeutua.
Kun ulompi pieni laakeri on irrotettu, se voidaan puhdistaa ja lukea merkinnät lisävalintaa varten. Kääntäkää kansi ja kolhi suuri sisempi laakeri samalla tavalla. On huomattava, että sisempi laakeri on alttiimpi kulumiselle, joten sen poistamisessa voi olla vaikeuksia. Jos laakeri romahtaa, ja sen merkintää ei voida määrittää, on mahdollista ottaa pieni laakeri pienelle. Esimerkiksi jos pienellä on numero 202, niin suurella on 203. Ja niin edelleen. Laakerin poisto on valmis, voit nyt asentaa uusia.
Käytämme puulevyillä ja vasaralla uusia laakereita niiden kiinnitysaukkoihin. Tyyny valitaan laakerin halkaisijan mukaan siten, että isku putoaa sen reunoista. Kun olet suorittanut useita iskuja, järjestämme lohkon uudelleen ja jatkamme laakerin kutistumista. Rasvaa sisältäviä laakereita, esimerkiksi litologisia, ei pitäisi olla.
Erityistä huomiota on kiinnitettävä mansetin asentamiseen. Sitä ei voi muuttaa millään tavalla, joten käytämme puupohjaa ja irrotetaan mansetti tasaisesti. Mansetit ja laakerit tulee valita alkuperäisen mukaisesti.
Pesukoneen kokoonpano
Ennen kuin asennat korkin rummun akselille, käytämme pientä temppua - käytä muutama tippa Fairyä voitelemaan mansetin sisäreunaa. Nyt laitamme kannen laakereilla rummun akselille. Jos laakerit ovat uusia, ei tule olemaan vastarintaa.
Muutama sana TENAn asennuksesta. Tehdasasetus sisältää vian. Esimerkissämme lämmityselementti asennettiin alun perin väärin - erityinen pysäytys oli alhaalla. Asennamme lämmittimen oikein.
Lämmityselementin keskimmäisen loven tulisi olla kannassa. TEN on kiinteästi pysähdyksissä, ja mikä tärkeintä, ei koske rumpuun. Ennen kannen asentamista on puhdistettava huolellisesti säiliön reuna, johon kumitiiviste asennetaan. Asenna säiliön kansi rummulla.
Kiinnitä rumpu kannella asentamalla hihnapyörä ja kiristämällä ruuvi kunnolla. Ja jälleen, tarvitset tietyn taiton, jolla kansi asetetaan paikalleen. Kääntämällä sitä hieman, löydät sijainnin, johon se menee. Kannen sisällä on kumitiiviste, joka sopii tiiviisti säiliöön. Asenna nyt lukitusreuna ja kiristä se ruuvilla.
Kun kiristämme ruuvia, kansi painetaan tiukemmin säiliötä vasten. Tämä saavutetaan yhteyden tiiviydellä. Kerää nyt loput yksityiskohdat. Liitä maa ja kiinnitä kaksi moottoria kiinnittävää ruuvia.
Laita alkuun vastapaino. Tätä varten pyydä avustajaa painamaan säiliötä päälle. Mukavuuden vuoksi ylempi rengas, jossa jouset, siirryimme eteen.
Kiristä ylempi vastapaino varovasti. Asennamme koneen yläkannen.
Aseta käyttöhihna ja säädä se. Moottorin hihnapyörällä on uria. Vyö hihnaa pitkin, sinun on saatava hihna liikkumaan rummun hihnapyörän keskellä. Niinpä voimme taata, että hihna ei liuku työn aikana. Asenna takakansi.
Asenna suodatin ja kytke vesiletku.
Liitä pesukone sähköverkkoon. Toteutamme testipesu ja varmista, että auto pysähtyi melun tekemisessä nopeassa tilassa. Laakereiden korvaaminen maksoi meille 320 ruplaa.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti
Huomaa: vain tämän blogin jäsen voi lisätä kommentin.