Autotalli talon alle + valokuva

Autotalleille on monia vaihtoehtoja, jotka ovat tavalla tai toisella yhteydessä taloon. Niiden joukossa on saranoituja, kiinnitettyjä ja muita tiloja. On myös erilaisia ​​autotallit, jotka sijaitsevat suoraan talon alla.

pystysuora

Vertikaalinen autotalli sijaitsee aivan rakennuksen asuinosan alapuolella: maahan, tekniseen tai kellarikerrokseen. Tällaiset projektit ovat käteviä alueille, joilla on suuri maanpinnan korkeusero. Alemman tason sivustolla on kellari, siellä ja varustaa autotalli. Pohjatason alla oleviin lattioihin tarvitaan perusteellinen vedeneristys, ja erityistä huomiota kiinnitetään viemäröintiin. Tulva- ja jäätymisriskin vähentämiseksi ne rakentavat itse lämmitysjärjestelmän ja sisäänkäynnin (ramppi).

Autotallien rakentaminen kellariin sisältää seuraavat vaatimukset:

• integroitu vesihuolto- ja viemäriverkosto, joka sisältää pakokaasun, vedenpoistojärjestelmän ja vedenpoistoaineen ja pesualtaan;
• seinien ja kattojen lisääntynyt ääni ja vedenpitävyys (autotallin katto);
• palokunnan asennus;
• seinäeristys kosketuksissa autotalliin.

On tärkeää tarjota kätevä ramppi, muuten kylmänä vuodenaikana auton sisäänkäynti ja poistuminen ovat ongelmallisia. Kellarikerroksessa voit rakentaa autotalli paalun pohjalle.

Yhdistetty

Autotalli on rakennettu samalle tasolle huoneiden tai muiden kuin asuinrakennusten (varastotilojen jne.) Kanssa, ja asuinosa on rakennettu ylhäältä. Tällaisia ​​hankkeita toteutetaan tyypillisesti kahden tai kolmen kerroksisen talon rakentamisen yhteydessä. Tällaisten autotallien rakennukset tarjoavat pätevän suunnittelun huoneista, nimittäin:

• autotalli on erotettu pohjakerroksen huoneista ilmastoidulla eteisellä;
• toisessa kerroksessa autotallien yläpuolella varustetaan ei-asuintilaa (kuntosali, toimisto- tai biljardihuone);
• ensimmäisessä kerroksessa olevat huoneet, jotka ovat lähellä autotallia, tekevät teknisiä (kattilahuone, pesula jne.).

Tällainen huonesuunnittelu ei ainoastaan ​​suojaa asukkaita melua ja hajuja vaan myös turvaa tulipalon ja muiden hätätilanteiden varalta. Rakentamiseen on useita vaihtoehtoja. Esimerkiksi autotalli, joka sijaitsee suoraan talon alapuolella, on sijoitettu kellarin tasolle.

Rakennuksen rakentaminen talon alle

Autotalli talon alla alkaa rakentaa säätiön rakentamisen aikana. Ennen työn aloittamista on otettava huomioon maaperän ominaisuudet alueella. Ensin täytyy kaivaa oikean kokoinen kuoppa. Hänelle kaivaa sisääntulo puolueettomasti. Vahvistetut betonilaatat sijoitetaan pohjaan.

Seuraa sitten näitä työvaiheita:

• Betonilevyistä asennetaan tulevien tilojen seinät. Seinien päällekkäin on pino. Se ei ole vain autotallien katto, vaan myös pohjakerroksen pohja. Suorita maa-työ yhdessä säätiön rakentamisen kanssa.
• Seinät on peitetty vedeneristyskerroksella. Sitten on tarpeen vahvistaa pientä vahvistusta ja kipsiä huoneeseen. Tämän jälkeen aseta portti.
• Sitten sinun on annettava merkintä. Tämä tehtävä on vaikeampaa. Myös pienet virheet autotallien suunnittelussa voivat aiheuttaa sen toiminnan mahdottomuuden. Kun luodaan sisääntuloa, kannattaa harkita, että autotallien syvyyttä nostettaessa sen pituus on lisättävä.

Sisäänkäynti on varustettava jarruhihnoilla, jotka ovat käyttökelpoisia talvella. Seinän lähellä tarvitaan jalankulkijana, jossa on kaide. Tällöin tien jäätymiseen liittyvät vaikeudet eivät synny. 50 cm: n päässä autotalliovesta on varustettu myrskyjäännöksellä. Hävittämisestä lähtevien seinien suojaamiseksi on välttämätöntä varustaa ne säilytysrakenteilla.

ilmanvaihto

Tekniset tilat on tuuletettava. Tätä varten seinän yläosassa on sopiva pistorasia, joka on peitetty koristeella. Jotta ilmanvaihto olisi tehokkaampaa, on parempi tehdä pystysuora kanava, joka on korkeampi kuin katon harjanne. Tässä tapauksessa ilmavirta toimii tehokkaammin.

Joskus asennus vaatii pakotetun ilmanvaihtojärjestelmän. Tässä tapauksessa autotalliin luodaan alennetun paineen vyöhyke. Ilmavirran suunnan tulisi olla poissa asuintiloista. Joten pakokaasun tuoksu ei pääse taloon.

Rakentamisen ominaisuudet

Useimmissa tapauksissa talon alla sijaitseva autotalli kellarissa on yhteinen asuin- ja teknisten tilojen ulkoasu. Tällöin ei ole tarpeen tehdä suuria maanrakennustöitä perustuksen rakentamisen vaiheessa. Tässä tapauksessa sisäistä tilaa käytetään optimaalisesti.

Teknisten tilojen lattia tehdään lähes maanpinnan tasolla. Syvennyksen pohjassa on hiekan tyyny, ja sen päälle on kaadettu betoni. Useimmissa tapauksissa autotallien ulkoseinät on rakennettu punaisesta tiilestä.

Säätiö on useimmiten järjestetty teippi. Se on vahvistettava kahdella käsivyöllä. Pohja tuodaan maapallon tasolle tontilla. Kun rakennetaan autotallin seinät, tulee ottaa huomioon tulevien tilojen sijainti, jotka järjestetään sen yläpuolelle.

Sijainti ja koko

Autotallin optimaalinen koko - puolet tai kolme kertaa pienempi kuin rakennuksen koko. Tämän tilanteen avulla voit asentaa yhden tai kaksi osiota, jotka tukevat päällekkäisyyttä. Teknisen tilan järjestäminen voi olla sekä kellarikerroksen keskiosassa että lähempänä yhtä ulkoseinää.

Yhteyden muodostaminen muihin huoneisiin rakentaa sisäiset portaat. Suosituimpia ovat suorat katteet. Ne pystytetään yksinkertaisesti, jos portaat ovat riittävän suuria, ne voidaan purkaa portaista. Jotta estettäisiin epämiellyttävien hajujen pääsy olohuoneisiin, yksi ovi asennetaan portaiden alapuolelle ja yläpuolelle.

Kellarin korkeus valitaan auton koon mukaan. On tarpeen tarjota varantoa, jos ostat tila-autoa tai maastoautoa. Sisäänkäyntiporttien korkeuden on oltava korkein. Ne suoritetaan eri järjestelmien mukaisesti: keinu, liukuva, nouseva.

Laatikot maanpinnan alapuolella

Jos rakennuksen korkeudelle ja mitoille asetetaan tiukat vaatimukset, autotalli voidaan järjestää kellariin, maanpinnan alapuolelle. Tällaisen työn suorittaminen edellyttää melko paljon geologisia tutkimuksia. Tärkeintä on selvittää, kuinka syvällä pohjavedet ovat. Tarvitset myös monenlaisia ​​toimenpiteitä tulevien tilojen suojaamiseksi kosteudelta.

Autotallin lattia ja seinät ovat suoraan yhteydessä maahan. Seuraavat toimenpiteet toteutetaan suojaamaan ne kosteuden tunkeutumiselta:

• ympärysmitan ympärillä on välttämätöntä varustaa viemäröintijärjestelmä, joka auttaa siirtämään vettä saostuksesta ja sulasta lumesta;
• lattiat ja ulkoseinät on suojattu vedeneristyskerroksella;
• huoneeseen on asennettava tehokas ilmanvaihtojärjestelmä.