Kuinka tehdä autotallissa ilmanvaihto

Jotta ilmanvaihto poistaisi tehokkaasti saastuneen ilman, sinun on ensin tehtävä laskelmia ja harkittava yhteisiä ilmankiertojärjestelmiä. Lisäksi ilmanvaihto on tarpeen muista syistä. Ilmakanavat suorittavat useita tärkeitä toimintoja:

1. Vähentynyt kosteus sateen ja lumen jälkeen. Myös kosteuden poistaminen on välttämätöntä siinä tapauksessa, että suuri määrä likaa kerääntyy auton pohjalle.
2. , если двигатель автомобиля включен. Pakokaasujen poistaminen, jos auton moottori on päällä. Jos huppu toimii tehottomasti, kun työskentelet autoon, jossa on virta, voi esiintyä pakokaasumyrkytystä.
3. Kuivauslaite. Tämä auttaa suojaamaan auton elementtejä korroosiolta.
4. Metallisten elementtien ja työkalujen suojaus korroosiolta.
5. Luomalla mikroklimaali, joka edistää vihannesten pitkäaikaista varastointia kellarissa. Tehokkaalla ilmanvaihdolla on mahdollista säilyttää lähes koko sato, huolimatta siitä, että se vahingoittuu.

Ennen kuin teet työn, sinun on valittava yksi monista tavoista varustaa kanava. Jotta voisit ymmärtää, miten kunnolla voidaan tehdä ilmanvaihto autotalli, tutustu eri ilmakanavien ominaisuuksiin.

Luonnollinen ilmanvaihto

Kun tällainen autotallin ilmanvaihtojärjestelmä on asennettu omin käsin, ilma vedetään huoneen ja kadun paine-eron sekä lämpötilaeron vuoksi. Oikean halkaisijan valitseminen on laskea. On myös tärkeää pohtia kanavien sijaintia kuvaavia valokuvia ja piirustuksia.

Luodaksesi ilmanvaihtokanavia luonnollista tuuletusta varten tarvitaan seuraavat työkalut:

• punssi;
• Bulgaria;
• viemäriin tarkoitetut putket;
• hila.

Asenna tuuletus autotalliin omin käsin useissa vaiheissa:

1. Ensimmäisessä vaiheessa lasketaan asennettujen putkien halkaisija. Esimerkki on rakennus, jonka mitat ovat 6x3 metriä. Tällaisen rakenteen osalta on välttämätöntä valita muoviputket, joiden halkaisija on 27 cm, ja on tärkeää ottaa huomioon, että 2 reikää luodaan, joten tämä indikaattori on jaettu kahteen.
2. Sitten tehdään reikiä, jotka ovat tarpeen ilmakanavien asentamiseksi. Alempi putki sijaitsee vähintään 15 cm: n päässä lattiasta. Tällaisten töiden suorittamiseen käytetään lyöntipistettä.
3. Sitten seinä, joka sijaitsee vastapäätä ensimmäistä asennettavaa putkea, muodostetaan reikä noin 10 cm katon alapuolelle. Sieltä putki tuodaan katolle vähintään 50 cm: n korkeuteen, mutta on syytä muistaa, että mitä korkeampi ilmakanava on poistettu, sitä voimakkaampi ilmankierto tapahtuu.
4. Putkien asentamisen jälkeen niiden ja seinän väliset aukot on tiivistettävä tiivisteellä. On myös syytä suojata putkea sademäärästä asentamalla korkki.

Laadukkaiden ritilöiden avulla voit säätää virtausreiän aluetta eri olosuhteissa.

Pakotettu ilmanvaihto

On syytä muistaa, että ennen työn tekemistä voidaan välttää tarkan alueen laskeminen. Tämä johtuu siitä, että pilaantunut ilma vedetään tuulettimien avulla. On syytä muistaa, että tällaisen ilmanvaihtojärjestelmän valinta edellyttää enemmän jätettä kuin luonnollisen ilmanvaihtojärjestelmän luomisessa. Ennen kuin teet pakotetun ilmanvaihdon autotalliin omin käsin, varmista, että sähköverkko toimii.

Ilmanvaihtojärjestelmä voidaan haluttaessa varustaa ilmaa lämmittävillä laitteilla.

Yhdistetty ilmanvaihto

Tämän tyyppinen ilmanvaihtojärjestelmä yhdistää kaksi edellistä näkymää. Ilman virtaus huoneesta johtuu puhaltimesta. Tämän laitteen käytön aikana tuore ilma tulee sisään huoneeseen sen aiheuttaman tyhjiön vuoksi.

On huomattava, että tällaiset järjestelmät eivät ole riippuvaisia ​​tuuletusaukkojen asennuksen sijainnista. On huomattava, että reiät eivät saa sijaita vastakkain, koska tämä voi johtaa tasaisen ilmavirran syntymiseen.

Ilmanvaihtojärjestelmää luotaessa sinun on ensin luotava ilmanvaihtojärjestelmä autotalliin omin käsin. On syytä huomata, että tällainen ilmanvaihtojärjestelmä kattaa pienen määrän sähköä.

Voit asentaa ilmanvaihtokanavat ja tuuletin itse ilman ammattilaisia.

Ilmanvaihto kellarissa

Käytä ruoan varastointiin perustuvaa kellaria vain, jos se on varustettu ilmanvaihtojärjestelmällä. Yleensä on riittävästi luonnollista ilmanvaihtoa, jotta kellarissa ilmaa voidaan päivittää, mutta joissakin tapauksissa tuulettimet tulisi asentaa.

Asennus tapahtuu, kun käytetään muoviputkia, joita käytetään yleisesti viemäriin. Työn aikana tulisi noudattaa useita suosituksia:

• ilmanvaihdolla on oltava vähimmäismäärä kierroksia, koska pakokaasun tehokkuus riippuu siitä;
• putki, jonka läpi ilma lähtee huoneesta, on lämmitettävä, koska talvella voi muodostua kondensaattia;
• Kaikkien putkien halkaisijan on oltava sama;
• putkien ulkoiset aukot on peitettävä ritilöillä.

Ennen oman tuuletuksen luomista on tarpeen laskea reikien halkaisija.

On syytä huomata, että pakotettu ilmanvaihto toimii tehokkaimmin talvella kellarissa. Puhaltimien asennus edistää normaalia ilmanvaihtoa ja kaikkien tuotteiden säilymistä kellarissa. Samanlaisen ilmanvaihdon asentaminen autotalliin omin käsin on varsin yksinkertainen. Tehokkaan toiminnan kannalta on tarpeen kiinnittää puhaltimet tiukasti ja oikein, jotta kaikki järjestelmän osat liitetään.

Pakokaasu- ja poistoilman monoblokkien valinta

Koska monet karkkeja baareja valita oikea varustus tietyn autotalli on melko yksinkertainen. Valmistetaan eri tehon ja toimivuuden malleja, joten jos haluat, voit valita laitteen minkä tahansa kokoisen huoneen tuulettamiseksi. Tällöin kaikki tämä on mahdollista vähimmäismäärää käytettäessä, koska monilla laitteilla on alhaiset kustannukset.

On syytä muistaa, että huoneen syöttö- ja poistoilmanvaihto on asennettu vain, jos siinä on luotettava sähköverkko, jossa ei havaita jännitepiikkejä ja joissa ei tapahdu usein katkoksia. Jos tällaisia ​​ongelmia esiintyy, ilmankierto voi lopettaa kokonaan. Siksi ennen kuin hankit monoblokkia, sinun on varmistettava, että sähköverkko toimii ja tarvittaessa korjata.

Kun valitset autotallien tietyn tuuletusmenetelmän, sinun tulisi keskittyä siihen, kuinka paljon varoja haluat käyttää, samoin kuin sähköverkon saatavuudesta. On myös tärkeää asentaa tuuletusaukot oikein.

Suositukset ilmanvaihtojärjestelmän luomiseksi

Autotallin ilmanvaihtojärjestelmän luomisessa on noudatettava tiettyjä sääntöjä, joiden suorituskyky riippuu sen toiminnan tehokkuudesta. Siksi on tärkeää myös se, että kaikkien sääntöjen toteuttamisen vuoksi ilmakanava voi toimia pitkään. Ilmanvaihtokanavien asentaminen mahdollistaa auton ja autotallien kunnon säilymisen, joten älä laiminlyö tällaisen työn suorittamista.

Ennen työn aloittamista on tärkeää laskea oikein, mikä ilmankierto-vaihtoehto sopii tietylle huoneelle. Tämän prosessin aikana on tarpeen laskea asennettavan kanavan halkaisija. Vain kanavan oikea laskeminen poistaa tehokkaasti saastuneen ilman. Jokaisen autotallien neliömetrin osalta halutaan lisätä halkaisijaa 15 mm. On tärkeää muistaa, että putken korkeus autotallien katon yläpuolella on oltava vähintään 50 cm.Jos tätä sääntöä ei noudateta, ilmanvaihto voi toimia vähemmän tehokkaasti (jos on asennettu luonnollinen ilmanvaihtojärjestelmä).

Jos valitset autotallien luonnollisen ilmanvaihdon menetelmän, kannattaa harkita aerodynamiikan sääntöjä. Niiden mukaan sisääntuloputki tulee asentaa matalaksi. Usein se sijaitsee noin 15 cm: n korkeudella lattian yläpuolella. Jotta voidaan suojata ilmanpoistoa jyrsijöiltä ja roskilta, on välttämätöntä asentaa tuuletusgrilli, ja pakoputken on luonnollisen ilmanvaihtojärjestelmän luomisessa oltava vastakkaiseen seinään lyhyellä etäisyydellä katosta. Tässä tapauksessa se poistaa tehokkaasti ilmaa huoneesta.

Jos haluat asentaa pakotetun ilmanvaihdon, kannattaa käyttää monoblokkia. Tässä tapauksessa imujärjestelmä ja pakoputki muodostavat yhden järjestelmän. Monoblokit mahdollistavat optimaalisen lämpötilan säilymisen huoneissa ja suodattaa huoneeseen tulevan ilman. Ennen kuin teet tuuletuksen seinässä olevaan autotalliin, on välttämätöntä luoda kanavat. Tällöin virheen tekeminen työn aikana on melko vaikeaa.