Moottorikelkka motoblockista + video

Moottorilukko on moottorikelkan perustana, koska tämä laite on monien tonttien omistajien käytettävissä. Talvella Koneharat joita ei yleisesti käytetä. Kun olet rakentanut yksinkertaisen moottorikelkan, voit asentaa sen moottorilohkosta, joka voidaan palauttaa talven jälkeen.

Luotujen moottorikelkkojen kapasiteetti on yleensä noin 7 hv, joten voit kuljettaa kahta ihmistä pienellä kuormalla.

Jotta maastoauto voidaan koota motoblockista omin käsin, sinun on oltava seuraavat pääosat ja työkalut:

• hitsaus kone;
• moottori;
• putken taivutin

Tarvitset myös lisätietoja, jotka löytyvät yksityiskohtaisemmin moottorikelkan suunnittelusta. Ennen kuin teet moottorikelkan, kannattaa tehdä yksityiskohtainen piirustus.

Moottorikelkkasuunnittelu

Jotta maastoauto voitaisiin asentaa asianmukaisesti moottorilukosta, sinun täytyy ensin piirtää se kaavioon. Tyypillisesti muotoilu koostuu kahdesta osasta: orjasta ja isännästä. Ensimmäinen osa koostuu seuraavista osista:

• iskunvaimentimet
• ohjauspylväs;
• juoksijoita.

Johtava osa koostuu voimayksiköstä, käyttölaitteesta ja kehyksestä. Kun olet luonut piirustuksen, voit aloittaa kehyksen hitsauksen. Käytä suurempia lujuuksia käyttämällä putkia, joita käytetään moottoripyörien kehysten luomiseen. Mutta voit käyttää ja tuotteita, joita käytetään vesihuollon rakentamiseen. Putkia on mahdollista antaa putken taivuttimella.

Jos haluat välttää virheitä kehyksen luomisessa, sinun on ensin kiinnitettävä järjestelmän elementit pistehitsauksella. Vasta sitten liitännät voidaan tehdä jatkuvalla saumalla.

Kehyksen luomisen jälkeen siihen kiinnitetään kiinnikkeet, jotka ovat välttämättömiä moottorin, juoksien ja istuimien kiinnittämiseen.

Juoksut ja moottori

Ohjaajina käytetään laajaa suksia, jotka kiinnitetään ohjauspylvääseen kääntämällä. Etujousituksessa on käytettävä moottoripyörän iskunvaimentimia.

Moottori on asennettu kotitekoisen moottorikelkan johtavaan osaan. Tällöin on ennen moottorin asentamista päätettävä, mitä käytetään - pyöriä tai raitoja. Kullakin näistä vaihtoehdoista on etuja ja haittoja.

Jos pyörät asennetaan, maastoajoneuvo on motoblockista helpompaa. Jos kuitenkin kappaleet tehdään, moottorikelkan läpikuultavuus kasvaa, mutta samalla se muuttuu raskaammaksi.

toukkia

Moottorikelkkareitit voidaan tehdä omin käsin seuraavien materiaalien avulla:

• kuljetinhihnat;
• moottoripyöräketjut;
• vesiputket.

Kotitekoisen moottorikelkan nopeus voi olla noin 60 km / h, joten turvallisuustoimenpiteitä on noudatettava ajon aikana.

Kevyille moottorikelkoille raitoja luodaan yleensä kuljetinhihnasta ja rullaketjusta. Tällaisten toukkien luomiseen ei tarvitse olla mitään taitoja tai erikoisvarusteita.

Nauhan käyttöiän pidentämiseksi sen reunat on ommeltu kalastuslinjaan. Samalla ompeleiden välinen askel on yhtä suuri kuin 1 cm, mikä estää nauhan purkamisen. Muodosta rengas, nauha on ommeltu päistä.

Käytettävän nauhan paksuuden valinta riippuu luodun yksikön tehosta. Mitä korkeampi se on, sitä paksumpi nauha on.

Mikä moottorikelkan luomiseksi tarvittava voimalaite

Useimmiten käsityöläiset käyttävät yksikköä, joka on asennettu Neva-maansiirtokoneisiin. Se on nelitahtimoottori, joka toimii bensiinillä ja jossa on yksi sylinteri. Tällaisessa laitteessa on ilmajäähdytys. Tässä moottorissa on pieni paino ja manuaalinen käynnistysjärjestelmä. Tällaisen laitteen korjaus voidaan tehdä jopa sellaisella henkilöllä, jolla on vähän tietoa moottorin toiminnasta.

Kun käytät kuvattua moottoria, voit tehdä hyvän työskentelyn moottorikelkan, jota voidaan käyttää lumisella maalla. Jos olet hankkinut takavetoisen traktorin, joka luo maastoajoneuvon, kannattaa miettiä moottorin tyyppiä. Bensiini- ja dieseliyksiköillä on etuja ja haittoja.

Maastoajoneuvoissa käytetään yleisesti kiinalaisten vaunujen moottoreita, koska ne ovat edullisia ja helppoja huoltaa. Ennen kuin aloitat maastoajoneuvon luomisen, on syytä muistaa, että runko on paras tehdä riippumattomalla pyörän ripustuksella. Tämä takaa liikkeen mukavuuden.

Jos luodaan maastoajoneuvo, on kehyksen oltava kiinteä ja pyörän muunnelman suunnittelussa on tarpeen luoda nivelrakenne.

Rakenna moottorikelkka motoblockista

Yleisimpiä vaihtoehtoja ovat kevyet "kapellit", joille on ominaista hyvä ohjattavuus suurten kameroiden avulla. Tällaiset koneet on luotu useissa vaiheissa:

1. Maastoajoneuvojen valinta. Yleensä moottoripyörän kehys "Ural" tai "Izh" valitaan perustaksi. On huomattava, että Izh-moottoripyörän perusteella luodut autot ovat ohjattavampia. Tällaisilla kehyksillä luodut koneet erottuvat hyvästä ohjattavuudesta erilaisissa maaperissä sekä syvässä lumessa.
2. . Ripustuksen ja taka-akselin moottorikelkan luominen. Itsenäisen taka- ja etujousen valmistamiseksi on tarpeen liittää sivuosat tuki- ja ohjausholkin avulla. Tällainen jousitus toimii tasaisesti.
3. Pyörän asennus. Mönkijät käyttävät yleensä kuorma-auton kameroita. He yhdistävät keskeytyksen keskittimellä. Tällaiset pyörät helpottavat ajoneuvon hallintaa ja sen käytön turvallisuutta.
4. Moottorin asennus. Kun pyörät on asennettu, moottori voidaan kiinnittää. Koko asennuksen jälkeen auto on testattava pienellä nopeudella.

Kotitekoisten moottorikelkkojen edut

Voit ostaa moottorikelkan monissa kaupoissa, mutta monet luovat kuitenkin edelleen autoja omilla käsillään. Tämä johtuu siitä, että kotitekoisilla koneilla on useita etuja lopputuotteisiin verrattuna:

1. Edulliset kustannukset. Se johtuu hinnasta, jonka monet kieltäytyvät ostamasta valmiita malleja ja luovat moottorikelkan, jossa on moottorilohko omin käsin. Jos verrataan valmiiden laitteiden kustannuksia, on syytä huomata, että ne voivat olla 5-10 kertaa kalliimpia kuin kokoonpano. Jotta moottorikelkka pääsee kävelijältä, riittää, että sinulla on pieni määrä materiaaleja. Useimmissa tapauksissa sinun ei tarvitse ostaa osia tulevaa suunnittelua varten.
2. Mahdollisuus valita vaihtoehtoja. Itse valmistetulla ajoneuvolla voi olla erilainen ulkonäkö ja myös teho. Jotkut ammattitaitoisten käsityöläisten suunnittelemat mallit ovat tehokkaampia kuin valmiita suosittuja moottorikelkkoja. On myös syytä huomata, että omaa autoa luodessasi voit valita alustan tyypin.
   
3. Luotettavuuden suunnittelu. Moottorikelkat, jopa tunnetut valmistajat, hajoavat usein käytön aikana. Kun luodaan oma maastoauto, henkilö valitsee vain laadukkaita materiaaleja. Samaan aikaan räätälöity muotoilu on yleensä suunniteltu raskaille kuormille, kun taas valmiita malleja ei ehkä ole suunniteltu käytettäväksi missään olosuhteissa.

On syytä huomata, että luodessasi moottorikelkkaasi voit käyttää muiden laitteiden osia, mikä vähentää luodun yksikön kustannuksia. Kotitekoisia moottorikelkkoja käytetään lähes kaikissa olosuhteissa, joten monet ihmiset kieltäytyvät ostamasta valmiita rakenteita. Videossa voit tarkkailla rakenteen työtä, joka on useimmiten luotu motoblockista.