Miten tehdä huppu autotalliin

Useimmat autojen omistajien käyttämät autotallit eivät ole uusia. Siksi löytää hyvin ilmastoitu kuiva autotalli on harvinaisuus. Tästä huolimatta jokainen auton omistaja haluaa pitää autonsa hyvänä sekä ulkoisena että teknisenä. Ja jos pidätte, että sinä kasvatettu viljely säilytetään usein autotallin kellarissa, tarve hyvälle mikroklubille kaksinkertaistuu.

Väärin asennetun ilmanvaihdon tai ilman sen puuttuessa huoneessa voi olla pienentynyt tai kohonnut kosteustaso, jonka seurauksena autotalliin saattaa tulla epämiellyttävä haju, korroosio ja muut epämiellyttävät hetket. Tässä artikkelissa puhumme siitä, miten huppu tehdään autotallissa. Ja myös me kerrotaan, miten huppu tehdään kellarille.

Huppu autotalli omin käsin

Ennen kuin aloitat oman hupunne, tutustu sen vaatimuksiin autotalliin. Sinun pitäisi tietää, että tähän huoneeseen ei saa virrata vähintään 180 litraa raitista ilmaa.

Autotallissa on kolme päätyyppiä ilmanvaihtojärjestelmiä:

1. Pakotettu tai mekaaninen ilmanvaihtojärjestelmä. Tällainen ilmanvaihto on toteutettu siinä tapauksessa, että huoneessa ei ole luonnollista ilmavirtaa. Tämän laitteen toimintaperiaate on esiasennettu laite, joka edistää hyvää ilmanvaihtoa.
   
2. Luonnollinen ilmanvaihto. Tämän laitteen toiminnan periaate on vaihtaa autotallin sisäinen ilma kylmällä ilmaa kadulta. Koska autotallissa on paljon lämpimämpää ilmaa kuin ulkona, vaihtaminen suoritetaan paineen alaisena, minkä seurauksena autotalliin tulee olemaan sama raitis ilma kuin ulkona.
   
3. Yhdistetty ilmanvaihto. Tämäntyyppinen ilmanvaihto edellyttää kahden edellisen vaihtoehdon käyttöä sekä pakotettu että luonnollinen ilmanvaihto.
   

Kun käytät luonnollista tai pakotettua ilmanvaihtoa, tehdään yksi tai kaksi kanavaa, yleensä putken muodossa, ne voidaan valmistaa asbestista tai tavallisesta sementistä. Putken halkaisija riippuu autotallin alueesta ja ilmavirrasta. Jos esimerkiksi pienissä tiloissa tehdään jatkuvasti korjauksia, joita useat henkilöt suorittavat, aallotusten halkaisijan tulisi olla paljon suurempi kuin suuressa autotalli, joka on tarkoitettu yksinomaan auton säilyttämiseen.

Tähän huoneeseen tarvitaan korkealaatuista ilmanvaihtoa, koska se sisältää suuren määrän helposti syttyviä yhdisteitä, kuten bensiiniä, koneen osien kemiallisia puhdistusaineita, öljyjä ja paljon muuta. Tällaisten aineiden suuren läsnäolon ja raskaan lämpimän ilman kertyminen voi aiheuttaa tulipalon. Autotalliesi iästä riippumatta sen on täytettävä seuraavat vaatimukset:

• autotallien sisäilman tuuletuksessa pitäisi olla kosteuden säätämisen ja normaalin mikroklubin varmistamisen ominaisuus. Kosteuden ylittymisen takia korroosio ja ruoste voivat kehittyä autojen haavoittuville alueille, kuten sillat, ovet, alavaunu ja niin edelleen;
  
• paljon haitallisia kaasuja auton pakoputkesta, kemikaaleista, bensiinistä jne. ei pitäisi kerätä huoneeseen. Tämän ansiosta voit huolehtia terveydestäsi ja niiden autojen terveydestä, jotka tulevat autotalliin.
  

Kun käytät korkealaatuista ilmanvaihtoa, suojaat sekä auton että työkalut ja rautamateriaalit korroosion sattuessa, minkä ansiosta voit pidentää niiden toimintaa. Ja mikä tärkeintä, suojaat seinänne sienen ja homeen ulkonäöstä, jotka ovat terveydelle vaarallisia.

Pakotettu ilmanvaihto

Jos olet ajatellut hyvin, mikä ilmanvaihto-vaihtoehto sopii sinulle parhaiten ja pysähtyi mekaanisen ilmanvaihdon valinnassa, niin et koskaan katu, että teit tämän päätöksen. Tällaisella laitteella ei ole missään säässä ilman ilma- lämpötilaa melkein mitään vikoja milloin tahansa vuoden aikana, huoneen sisällä, jossa on tällainen ilmanvaihto, tunnet olosi mukavaksi. Tietenkin edellyttäen, että seinät, katto ja lattia ovat hyvin eristettyjä. Ainoa haittapuoli on kaikkien tarvittavien materiaalien hankinnan korkea hinta. On kuitenkin syytä harkita, että tällainen ilmanvaihto voi toimia paitsi itse autotalli, vaan myös erä autotallien kellarissa.

Tämän mekanismin toimivuus edellyttää kahta olennaista osaa:

1. Laitteiden pakokaasumekanismi. Tämä sisältää yhden kanavan mekanismin tai mekanismin, jossa on kaksi puhaltinta.
2. Toimitusmekanismi. Siinä on erilaisia ​​lisävarusteita, kuten tuuletin, lämmitin ja erikoissuodattimet.

Miten tämän mekanismin suodatus tapahtuu? Pakotetun ilmanvaihdon mekanismi on varsin monimutkainen, kaikki työ tehdään melko selkeästi ja johdonmukaisesti. Suodatus tapahtuu seuraavassa järjestyksessä:

• virtausmekanismissa oleva ilma kuumenee, minkä jälkeen se puhdistetaan suodatusjärjestelmän läpi:
• suodatuksen jälkeen puhdas ilma pääsee jakelujärjestelmään siten, että se jakautuu tasaisesti koko huoneeseen;
• Liiallinen likainen ilma heitetään ulos ja verkko jakautuu koko järjestelmään, tämä työ tehdään aksiaalipuhaltimella.

Kuten huomasitte, tämä monimutkainen mekanismi pystyy tarjoamaan huoneen, jossa on puhdasta ilmaa, jonka avulla voit tehdä vierailustasi autotallien mukavammaksi. Lisäksi autotalli on paikka, jossa paljon pölyä kerääntyy säännöllisesti seinien, kattojen, lattian ja jopa työkalujen pinnalle. Siksi tässä huoneessa on hyvä ilmanvaihto.

Luonnollinen ilmanvaihto

Luonnollinen ilmanvaihto on yksi yleisimmistä, yleensä monet ihmiset käyttävät sitä, koska se on yksinkertainen ja taloudellinen. Kun asennetaan ilmaa luonnollisella tavalla, ilmanvaihto on seuraava: ilma virtaa ilmaa sisään ja ulos.

Ilmanvaihtotöiden suorittamiseen on varastoitava seuraavat työkalut ja materiaalit:

• Bulgaria;
• punssi;
• Suojaritilät;
• muoviputket.

Jotta voisit tehdä tämän laitteen laadukkaan asennuksen, sinun on noudatettava tarkasti alla olevia ohjeita.

Ensimmäinen asia on laskea reikien pinta-ala ilmanvaihtoa varten. Miten tällaiset laskelmat tehdään? Esimerkiksi, jos autotallien mitat ovat 6 m 3, aukon sopiva halkaisija on 27 cm, jos sinun tarvitsee tehdä kaksi reikää, jokaisen niiden halkaisijan tulisi olla puolet edellisestä tuloksesta.

Seuraavaksi seinissä täytyy tehdä tuuletusreiät, jotka asetetaan kanaviin. Lattian aukon korkeuden tulee olla 10 - 15 cm, ja ulostuloputken aukko tehdään vastakkaiselle seinälle 10 cm: n päähän katosta. Pienin korkeus katon yläpuolella ei saa olla pienempi kuin 50 cm.

Kun olet asentanut putket tehdyille kanaville, sinun on peitettävä putkiliitokset tiivisteellä, jolloin pääset eroon mahdollisista aukkoista ja rei'istä. Jotta suojataan ilmanvaihtoa jyrsijöiden tunkeutumisesta siihen, on tarpeen asentaa erityisiä ritilöitä, jotka kykenevät suojaamaan kalliita materiaaleja.

Autotallien luonnollinen ilmanvaihtojärjestelmä on varsin yksinkertainen, mutta ennen sen asentamista kannattaa harkita, että autotallien pakoputki ei pysty kuumaan säähän tarjoamaan raitista ilmaa huoneeseen.

Yhdistetty ilmanvaihto

Yhdistetyn ilmanvaihtojärjestelmän asentaminen ei käytännössä poikkea luonnollisen ilmanvaihdon asennuksesta. Kun asennat tämäntyyppisen hupun, sinun on asetettava samat putket ja samalla tavalla kuin luonnollisessa tuuletuksessa. Ainoa ero niiden välillä on se, että myös tämän puhaltimen pakoputkiin on kiinnitetty pakoputkisto. Tällaisia ​​faneja on useita:

1. Aksiaalinen. Kiinnitys, joka on kiinnitetty seinään.
   
2. Katto. Laitteet, jotka asennetaan suoraan katolle.

Tämä materiaali on melko korkealaatuinen, vaikka alhaisesta hinnastaan ​​huolimatta laitteen alhainen hinta on suuri. Tämän hupun toinen etu on alhainen virrankulutus. Lisäksi suurempiin säästöihin voidaan tehdä tuulimylly, joka vähentää energiakustannuksia. Se asennetaan putken ulostuloon huoneesta.

Tämän järjestelmän haittapuolena on, että puhaltimet on kytkettävä päälle ja pois päältä, mikä suojaa sitä ylikuumenemiselta. Käytön helpottamiseksi on suositeltavaa asentaa erityinen ajastin, joka säätää hupun työtä. Lisäksi talvella huppu ei puhdista ilmaa, joten se tarvitsee jatkuvaa hoitoa.

johtopäätös

Nyt tiedät, miten huppu tehdään autotalliin. Opit myös, että autotallien kellarissa on melko suuri vaikutus sisäilmastoon. Olemme varmoja, että teet tämän artikkelin lukemien ohjeiden mukaisesti työn laadullisesti. Älä pelkää tehdä tätä näennäisesti vaikeaa työtä, joten voit säästää paljon rahaa ja saada kokemusta, joka on hyödyllinen sinulle tulevaisuudessa.